Así serían hoy las 7 Maravillas del Mundo Antiguo

Las 7 Maravillas del Mundo Antiguo han despertado la imaginación de historiadores, eruditos y amantes de la Historia. Nadie conoce su aspecto, salvo el de la Gran Pirámide de Guiza, que es la única Maravilla que se conserva. Del resto apenas existen dibujos en monedas, tan solo referencias habladas. La web Budget Direct ha imaginado cómo serían hoy las 7 Maravillas del Mundo Antiguo, si hubiesen sobrevivido hasta nuestros días. El resultado es espectacular.

Las 7 Maravillas del Mundo Antiguo son siete monumentos que historiadores y escritores griegos aconsejaban visitar hace más de 2.000 años. Seis de ellos fueron destruidos en guerras, incendios y otras desgracias humanas y mundanas. La única Maravilla que ha llegado hasta nuestros días, seguramente por su indestructible inmensidad, es la Gran Pirámide de Guiza, en Egipto.

Si quieres ver cómo serían las 7 Maravillas del Mundo Antiguo en nuestros días, no te pierdas esta espectacular galería. Deja el cursor o el dedo sobre cada foto para ver qué monumento es:

Este increíble hotel de 88 metros de altura…

 
No hay nada más fascinante que desafiar lo establecido y arriesgar por algo que nunca antes se había hecho. Les presentamos el Shimao Wonderland Intercontinental Hotel, un hotel que recientemente abrió sus puertas en Songjiang, cerca de Shanghai, China, el cual cuenta con la peculiaridad de que fue construido dentro de una cantera abandonada, a 88 metros de profundidad.

China ya ha demostrado sus impresionantes capacidades en ingeniería y arquitectura, y el construir este hotel representaba nuevos retos al tratarse de una edificación sobre un acantilado dentro de una región propensa a los terremotos, por lo que se tuvieron que implementar nuevas técnicas de construcción nunca antes vistas.

FUENTE : XATAKA

Bicicletas Eléctricas – Modelo LA DREAM EN BLEU: BUGATTI CHIRON BICYCLE

Con demasiada frecuencia, cuando una marca de automóviles introduce su dedo en el mercado de bicicletas, no puede consultar a nadie que realmente sepa algo sobre bicicletas, y el resultado suele ser pésimo. Lo mismo es cierto incluso para Bugatti, pero este es el tipo de bicicleta que deberían haber construido.

Aunque anteriormente se asociaron con un especialista alemán en bicicletas de carbono personalizadas, considerando la historia de 100 años de Bugatti y la propiedad multimillonaria de Volkswagen que se enfoca en autos deportivos exclusivos de producción limitada, es una pena que todo lo que pudieron encontrar fue un cinturón arreglado